20240502_永定河溯源失败
事情起源于前段日子和二舅闲聊，听闻京西有一条古道，从幽州直达官厅水库。因依绝壁而修，高悬于永定河上，也叫做悬壁公路。此路狭窄险峻，年久失修，通行难度很高，听起来非常有意思。恰逢五一休假，遂决定摩旅体验一下。
首站沿河城
早晨出发，为躲避拥堵走下道来到G109入口。顺着京拉线一直骑到斋堂镇，大概用时两个小时多一些，从这里沿着斋幽路一路向北。
顺着斋幽路翻过一座山，发现美景：
前进大约15公里，来到沿河城村，这里有古关卡沿河城遗址。
其隶属明代长城内三关之一的紫荆关所辖，是塞外通往北京的要冲之一。
现在有一部分作为民宅使用。
可以看到沿河城位于永定河阴，水北有大片冲积平原，确实是拒敌的好地方。
下图是在山上俯瞰沿河城和冲击平原的地形：
古道难通行
从沿河城南向西，继续走斋幽路，可以进入今天的目标悬壁公路。又到了经典的北京河北交界处公路对比：
骑到幽州村，发现问题。这里堵了一大堆摩托车和汽车，大家纷纷传递着一个消息：上面因为修路而封路了，所以这条古道今天走不了了。
在此处休息，吃东西，打电话，顺便等等消息。终于，等来了一辆从官厅水库骑过来的摩托车。众人连忙上前询问，得知：
古道确实在修路，但并没有完全封死；因为道路狭窄，大部分地方直供容汽车单行，今天赶上五一人稍多，在上面有两辆车互不相让，导致古道堵死。两个方向各堵了十几辆汽车，所以古道入口处的村民把路口封住了，以防再有汽车上去。
思考了一下，因为是“悬壁”公路，道路一侧是悬崖，崖底是奔腾不息的永定河。不敢在堵了几十辆车的路上以身试险，遂决定掉头，打道回府。
至此，永定河溯源的计划失败。
永定河由洋河和桑干河两大支流组成，分别来自内蒙和山西，一般以桑干河为正源；而两条水系,其余支流，都汇集到河北境内；故以官厅水库为永定河干流起点。这也是我称此行为永定河溯源的原因。
柳暗又花明
返程想走双大路回G109，正好路口离沿河城不远。
这条路是很著名的摩托车跑山圣地，从来没来过，心想这次能跑跑也不亏。结果骑了四五公里，远远地就看到路中间有人拦着。上前一问，也是修路封路了。
至此，心中非常郁闷。
再折返，不甘心原路返回，回到路口找了个公交站坐着思考怎么走。 跟我坐在同一张长椅上的老头儿向我搭话。闲聊间我得知他是做文旅宣传方面的志愿者，历经两天刚刚从官厅水库沿悬壁公路徒步走到沿河城，我立刻大受震撼，大为钦佩，遂开始请教附近的地理状况、路线景点。 老先生非常热情，知无不言。他给我指了另外一条回到G109的路，还跟我讨论了几条去河北的路、从海淀出山的路，以及附近的珠窝湖、大峡谷、古村等等等等。
谢别了老先生，我出发前往这条新路，入口在沿向路与Y709的交界处。骑到了发现路口也有人拦着，一个大姨摇着个小指挥棒跟我说上面在修路，上不去，让我打道回府。
至此，心中非常气愤
沿向路走到头又是一条断头路，尽头便是珠窝湖边的向阳口村。根本无心欣赏湖景，掉头又来到Y709的路口。 今天必须把这路走了！
烂道得多助
Y709路线图如下：
我趁大姨没有拦住我时直接拐进了路口，冲大姨喊：“我上去看看，不行了就下来”。
大姨在后面喊：“不是我放你进去的昂！”
我回答她：“我懂我懂。”
于是，我进了这条路。发现大姨没有骗我，确实在修路，路也确实非常烂：
路上首先遇到了迎面而来的满载渣土车，非常恐怖，紧急避让。
再往前走，遇到了两次机械臂换成冲击钻的挖机，正在把水泥路面打出孔，原来是在把旧路面拆掉换新的。我等师傅钻孔的间隙向他鸣笛示意，师傅非常好，暂停工作让我快速通过。
终于，仿佛像难度递进一样，遇到了大boss，真正的挖掘机来了。它把一段打好孔的水泥路面挖成一块一块的水泥板，然后装到渣土车上。 我看旁边站着两个人，有一个像是工头，于是骑过去打了个招呼。大叔非常热情，操着一口京片子，跟我说他也是摩友，一会等这辆渣土车装满了，帮我把摩托弄过去。
“我们修路就是为了服务过路的，现在路虽然没修好，但也可以服务一下。”
我还了解到这条乡道是去年洪灾之后两个月开始立项维修，今年开春之后正式进场，大概还有一个月才能修好。到时可以再来看看。过了这里，后面还有一个更难走的施工现场，再之后就没有关卡了。
大叔给我指了一下远处的山崖，能远远看到下一个挖机。过了那里之后的路就只是单纯的烂，没有拦路的施工了。
等到渣土车装满了，暂时停止施工。大叔和旁边的小伙一人一边扣着车底，帮我把车头抬起来，架在旁边的路肩上；我再给一点儿油，三个人一起把车推上路肩，这样就可以从挖机边上溜过去。谢过大叔和小伙，还有挖机师傅，我继续前进。
到达东岭村，来到了第二处拦路挖机前：
我在远处观望了一下，这边确实更难走，因为没有路肩，刚才的方法行不通，路已经完全被挖机挖断了，留下了碎水泥路障和一个大坑。
等渣土车开走，我上前和挖机师傅交涉了一下。师傅犹豫了一下，开始操控挖机猛干。我开始还以为他要不理我复工了，结果看着看着发现，他是在帮我搞出一条路来。
他先把水泥挖开，清理出一个缺口，然后用铲斗把土坑的一部分压平，这样我的车就不会陷进去。我非常感动，赶紧谢过师傅，一把油门拧过大坑。
前方是一段松软的、刚被刨完的土路，以及几台等着把土压平的压路机。我先骑了一会，发现在软土地上实在骑不动，于是下来猛猛推车，终于通过了这段路，回头照下了这张照片：
山中日月长
翻过东岭的垭口，路上随处可见去年洪灾留下的痕迹：
还有道路塌陷、山洪冲破的护栏：
转过山阴，开始下山。
左侧的悬崖下一座古村突然映入眼帘。停车从高处下望，整个村子面积很小，坐落在谷底。只能看到古旧的砖木结构的屋子、杂草丛生的屋顶、破损的道路，并没有看到村民。查看地图，此村名为杨树地村。
转头，看到一只不知名的猛禽飘逸地从道路护栏上纵身跃向半空，张开双翅，轻松地漂浮在谷底吹上来的风里。
再往前骑一小段，碰到了几个人开着汽车，悬着的心终于落地。看来前方道路必然是可以通行的了。我们互相交换了信息。他们告诉我，谷底这个杨树地村是一个已经荒废无人的村子。
他们走后，我又在崖边站了很久。低头可以看到时间在村子上留下的痕迹，回头还不时可以望到那只鸟自由的身影。 最终我没有下到村子里，继续赶路。
沿河把家还
七八公里后，到了碣石村，从这里开始终于有好路了。
走到一个岔路口，发现是之前老先生跟我提过的珠黄线。心痒难耐，犹豫了一下，决定转到这条新路上。正好可以沿着永定河从雁翅镇回到G109。
刚进入这条路不久，就发现路又有被维修的痕迹，瞬间忐忑起来，甚至想回头接着走刚才的乡道。正在此时，对面来了一辆小车，我直接招手把它拦下。
跟司机打了个招呼，向他问前路如何。司机直接回答我：“哦儿尅！”。
行吧，继续前进。
经过黄土贵村后，从山涧一路向下，气温骤降，非常凉爽。出了山涧，面前就是横着的永定河和浮桥，上面有几个钓鱼的人。
过了浮桥来到永定河北岸，就到了珠窝村。在这里看到一群坐大巴来徒步的游客。问了一下导游，原来是可以从这边翻山走到珠窝湖。
继续前进，想赶在日落以前出山，在永定河畔狂拧油门。 司机很靠谱，这条路确实OK。
此时夕阳西下，河边晚风清凉，景色壮美，使人难以抵抗高歌一曲的欲望。
途中被火车、远山和、河水和一颗长在河里的树吸引。
此图为小鹿调色
“为天安门钓⼀盘武昌鱼 为纪念碑钓⼀江龙门鲤 为金水河与通惠河，钓来永定河的河景”
永定河的河景是什么样子的呢？我觉得和从格尔木进昆仑山那段很像，浑浊的河水冲击着犬牙交错的河床，露出一点狰狞的面目。这么说来也巧，那段路也正是G109，只不过相隔了几千公里。
经过南石洋大峡谷的时候，偏离路线，往里面骑了几公里，发现是一条通路，暂时骑不到尽头。研究了一下，这条路可能可以从海淀出山，下次一定要试试。但是这次只能折返，继续沿河回到国道上。
在进城之后，沿着阜石路高架向东，城内车辆出奇的少，估计人都出去玩了。
我从自己的反光镜里看到了日落。
安全到家。
